国家邮政局监测数据显示，9月29日，我国2026年快递业务量已突破1500亿件，较2025年提前12天达成这一里程碑。海量包裹的高效流动，直观折射出我国经济的强劲韧性与蓬勃活力，是“十五五”开局之年消费市场持续释放潜力的生动注脚。

 

今年以来，我国邮政快递业聚焦“两促进”“三提升”核心方向，从农村寄递网络下沉、制造业供应链嵌入到跨境物流通道拓展，全维度推动行业高质量发展迈出新步伐。截至2026年8月，全国快递业务收入累计完成10289.2亿元，同比增长7.4%，收入增速持续高于业务量增速，映射出行业从“规模扩张”向“价值竞争”转型的显著成效，9月行业日均揽收量已攀升至5.85亿件，单日峰值突破6.1亿件。

 

农村寄递物流体系建设持续深化，偏远地区服务短板加速转化为消费增长“潜力板”。甘肃永昌创新推行“客货邮融合”模式，“微公交”身兼客运、快递运输等多重功能，当地村民遛弯就能在村口综合便民服务站取件；湖北房县通过邮政兜底试点，将快递进村时限缩短16小时，县域共配中心日均业务量增长近20%，彻底改变了过去山区村民往返十几公里取件的不便状况。

 

快递深度嵌入实体经济产业链，成为支撑产业升级的“新引擎”。浙江宁波已累计打造282个快递业与制造业协同发展项目，月均支撑制造业产值13亿元，相关业务量占全市快递业务量近半数；江苏丹阳的快递服务节点直接前移至鱼跃医疗生产线旁，依托厂仓配协同系统帮助企业库存成本降低70%以上，全程配送时效缩短4小时，次日达率超97%，成为企业名副其实的“第二车间”。

 

跨境寄递网络建设跑出“加速度”，为畅通国内国际双循环筑牢物流支撑。河南郑州开通“郑州—莫斯科”国际运邮直达特快班列，10天即可抵达目的地，物流成本较空运降低约1/3；浙江嘉兴依托东方天地港多式联运体系，开通直飞孟加拉的快递全货机航线，5月至8月初已累计完成89架次出入境航班，运输进出口货物超2200吨，实现跨境物流双向高效流通。

 

国家邮政局相关负责人表示，提前12天突破1500亿件的行业数据，再次印证邮政快递业既是畅通经济大动脉的核心渠道，也是保障民生微循环的关键力量。随着促消费政策持续显效，行业将进一步发挥物流领域引领作用，为经济高质量发展持续注入动能。